Бонистика > Основной форум
Музей денег Гознака
Fox Notes:
Монета номиналом 5 рублей ("полуимпериал"). Золото. Санкт-Петербургский монетный двор. 1762 год.
Fox Notes:
Эскизный проект лицевой стороны транспортного сертификата («железнодорожного обязательства») Народного комиссариата путей сообщения номиналом 5 рублей золотом. Художник А. Г. Якимченко. 1923 год.
Fox Notes:
Ленинградский метрополитен им. В. И. Ленина был торжественно открыт в 1955 году. Через три года в нем начали использовать автоматизированную систему прохода.
Первые автоматические турникеты установили на станции «Нарвская». Их разработкой занималась инициативная группа под руководством студента ЛИТМО Б. М. Гринчеля. Эти турникеты оказались неудачными, и их вскоре заменили на турникеты московского образца.
Проезд на метро в 1958 году стоил 50 копеек, но такой монеты тогда не было, поэтому пришлось отчеканить жетоны. На них изображен наземный павильон станции «Площадь Восстания».
Считается, что металл для чеканки жетонов Монетному двору предоставлял сам метрополитен. Жетонами успели попользоваться всего три года – после денежной реформы 1961 года проезд в метро стал стоить 5 копеек, и вместо жетонов стали использовать обычную пятикопеечную монету.
Fox Notes:
Утвержденный образец ордена Трудового Красного Знамени. Ленинградский монетный двор. 1936 год.
Fox Notes:
Печатный проект государственного кредитного билета СССР достоинством 50 рублей. Первоначальный вариант. 1945 — 1946 годы.
Навигация
Перейти к полной версии